Quelle est la différence entre CFR et CPT?

Les deux sont des règles des Incoterms 2020. Les principales différences : Modes de transport : CFR s’applique au transport maritime et par voies navigables intérieures seulement; CPT s’applique à tout mode de transport, y compris le multimodal.

Qui paie le fret : CFR ou CPT?

Avec CFR, c’est le vendeur qui organise et paie le transport principal. Avec CPT, c’est le vendeur.

Lequel devrais-je utiliser, CFR ou CPT?

Ni l’un ni l’autre n’est meilleur dans l’absolu; tout dépend de qui organise le fret et de qui fait le dédouanement. Voici à quoi chacun convient le mieux. CFR : Les acheteurs qui veulent que le vendeur réserve le fret, mais qui tiennent à contrôler l’assurance. CPT : Les expéditions aériennes, routières, ferroviaires ou multimodales où le vendeur réserve le fret, mais où l’acheteur s’assure.

Incoterms 2020

CFR ou CPT

Comparez Coût et fret et Port payé jusqu’à côte à côte : qui paie le fret, où le risque est transféré et qui fait le dédouanement.

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Champ	CFR	CPT
S’applique à	Transport maritime et par voies navigables intérieures seulement	Tout mode, y compris multimodal
Transfert du risque à l’acheteur	Quand les marchandises sont à bord du navire au port d’origine. Le risque passe à l’origine même si le vendeur paie le fret jusqu’à destination.	Quand les marchandises sont remises au premier transporteur. Le risque passe tôt même si le vendeur paie le transport jusqu’à destination.
Transport principal payé par	Vendeur	Vendeur
Assurance	Aucune partie n’est tenue de s’assurer. L’acheteur assume le risque en cours de transport et devrait s’assurer.	Aucune partie n’est tenue de s’assurer. L’acheteur assume le risque en cours de transport et devrait s’assurer.
Dédouanement à l’exportation	Vendeur	Vendeur
Dédouanement à l’importation et droits de douane	Acheteur	Acheteur
Le vendeur s’occupe de	Charger les marchandises et payer le fret maritime jusqu’au port de destination.	Organiser et payer le transport jusqu’à la destination convenue, par n’importe quel mode ou en multimodal.
L’acheteur s’occupe de	L’assurance en cours de transport, le dédouanement à l’importation, le déchargement et la livraison.	L’assurance en cours de transport, le dédouanement à l’importation, le déchargement et la livraison.
Convient le mieux à	Les acheteurs qui veulent que le vendeur réserve le fret, mais qui tiennent à contrôler l’assurance.	Les expéditions aériennes, routières, ferroviaires ou multimodales où le vendeur réserve le fret, mais où l’acheteur s’assure.

Les champs qui diffèrent sont surlignés en sarcelle. Indications générales seulement, pas un avis juridique. Votre contrat de vente fait foi. D’après les Incoterms 2020.

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